Диагностика, ремонт, испытания. Практика на реальном оборудовании.
Практика с первого дня, современное оборудование и поддержка наставника.
Цель: научиться диагностике, ремонту и испытаниям синхронных, асинхронных и инверторных электродвигателей и компрессоров. Освоите паяльное и диагностическое оборудование.
по будням, с 10:00 до 18:00
группа до 5 человек
40 академ. часов
60 000 руб
Доступ к материалам, инструментам и поддержке наставника.
Обучаем через действия: основная часть курса — работа с реальными узлами, дефектами и измерениями.
Все необходимое оборудование предоставляется в классе: измерители, калибраторы, осциллографы, стенды.
Наставник сопровождает вас на каждом этапе: помогает разбирать сложные случаи и корректирует действия.
Отработка пайки, диагностики и замены компонентов на реальных устройствах.
времени — практика
Инструменты для уверенного старта.
После прохождения курса можно заказать свидетельство о дополнительном образовании.
Лицензия № Л035-01304-86/00639633
Задавайте вопросы, берите оборудование на прокат и общайтесь с практиками «по-дружески».
Погружение в реальную работу — повышаете шансы на трудоустройство.
Чек-лист оборудования, поставщики, запуск первой рекламы — от нуля до первого звонка за неделю.
Доступ к оптовым ценам партнёров: Parts Direct, Termopro, Magistr.
Посмотрите, что говорят выпускники после прохождения курса
Очно в оборудованном классе или индивидуально (очно/Zoom).
Мастер по ремонту электродвигателей и компрессоров — диагностика, замена узлов и восстановление работоспособности. Механическая и электрическая диагностика.
Старший мастер: анализ сложных неисправностей, ремонт и наладка систем, оптимизация работы оборудования, восстановление после серьёзных поломок.
Стартуйте с 50–70 тыс. ₽ с первых заказов; через 1–3 месяца практики — до 120–170 тыс. ₽.
нужных навыков
Инверторный компрессор — тип компрессора с плавной регулировкой скорости электродвигателя. Основные элементы:
Инверторный (частотно-управляемый) двигатель — электродвигатель с управлением от инвертора.
Состоит из статора и ротора. Вращение возникает за счёт взаимодействия поля статора и токов в роторе.
Ротор вращается синхронно с полем статора. Выполняется с постоянными магнитами или электромагнитным возбуждением. Скорость регулируют частотным преобразователем.