Курс
ремонта велосипедов

Курс построен как «сервисный день в мастерской»: вы учитесь диагностировать, устранять типовые неисправности и сдавать велосипед по чек-листу качества.

• День начинается с диагностики: осмотр рамы/колёс, люфты, биения, тормоза, переключение, шумы, износ расходников.
• Дальше — ремонт и регулировки: настройка тормозов и трансмиссии, устранение скрипов, подтяжка/контроль моментов.
• Отдельные блоки: правка колёс, работа с резиной/камерами (проколы, «восьмёрки», ниппели/обода), обслуживание привода.
• Финал: контроль качества, тест-проезд, заполнение чек-листов ТО и рекомендации клиенту (что менять сейчас, что — позже).

В результате вы понимаете, как устроен велосипед, умеете быстро находить причину и делать сервис аккуратно и безопасно.

Практика — каждый день. Вы не просто смотрите, а выполняете задания на реальных узлах под контролем наставника.

• Формат: короткое объяснение → показ → ваша работа → проверка качества → разбор ошибок.
• Задания: регулировки переключателей/тормозов, устранение биения колеса, ремонт прокола, обслуживание цепи/кассеты, базовый сервис втулок/подшипников.
• Контроль качества: вы получаете критерии «как должно быть», чтобы уверенно повторять дома/на работе.

После каждого блока у вас остаются чек-листы (диагностика, сборка, контроль), чтобы не забыть порядок действий.

На очных занятиях всё необходимое мы даём: рабочее место, базовый набор инструментов, расходники для отработки типовых операций.

• Можно прийти без велосипеда: вы будете практиковаться на учебных узлах и примерах из мастерской.
• Можно принести свой велосипед: проведём диагностику, разберём ваши проблемы и вы сделаете часть работ сами — это очень ускоряет обучение.
• По инструменту: покажем, что действительно нужно для старта, а что можно докупить позже (без лишних трат).

Если у вас редкий стандарт/нестандартная компоновка — всё равно разберём, просто дадим правильный алгоритм диагностики.

Курс подходит и новичкам, и тем, кто уже обслуживает свой велосипед. Мы начинаем с базы и быстро выходим на уверенный «сервисный» уровень.

• Если вы новичок: объясним устройство узлов простым языком и дадим понятный порядок действий.
• Если есть опыт: систематизируем знания, подтянем качество работ, научим диагностике и «тонким» настройкам.

Главное — желание делать аккуратно и понимать, почему возникает проблема, а не только «как подкрутить».

Алгоритмы диагностики и сервиса применимы к большинству велосипедов: городские, MTB, гибриды, шоссе. На курсе вы учитесь принципам — они работают на разных моделях.

• Трансмиссия и тормоза: настраиваем типовые системы, разбираем различия по стандартам.
• Колёса: биения, спицы, втулки, подшипники — универсальные навыки.
• Электровелосипеды: базовый механический сервис — да; по электрике и контроллерам обсуждаем в формате рекомендаций и чек-листов безопасности.

Если вы хотите упор на конкретный тип велосипеда — это можно сделать на практике, когда принесёте свой.

Да. Мы отдельно разбираем типичные ошибки начинающих и правила безопасности, чтобы вы работали уверенно и без «дорогих сюрпризов».

• неправильные усилия затяжки и последствия (люфты, сорванные резьбы);
• ошибки настройки переключателей и тормозов;
• что можно смазывать, а что — нельзя;
• как отличать «нормальный износ» от критичной проблемы.

Плюс вы получите чек-лист контроля качества — он сильно снижает риск ошибок.

Да. Мы помогаем не «обещаниями», а практическими инструментами:

• рекомендации и помощь с первым резюме/портфолио работ;
• чат с подработками и объявлениями по сервисам (где искать первые заказы);
• список поставщиков расходников и инструментов + как не переплачивать;
• подсказки по старту мастерской: минимальный набор оборудования, организация рабочего места, стандарты качества.

Если ваша цель — зарабатывать на ремонте, мы подскажем траекторию: от первых заказов до стабильной занятости.