Курс по чип-тюнингу двигателя

Только очно в Москве: от основ управления двигателем до безопасных калибровок ЭБУ с практикой на реальных блоках.

Свидетельство гос. образца
Лицензия № Л035-01304-86/00639633
Очный курс по чип-тюнингу в Москве

Программа обучения

Теория + 80% практики на учебных ЭБУ и автомобилях. Работаем с популярными загрузчиками и редакторами калибровок.

Интенсив: основы чип-тюнинга

Базовая ступень: алгоритмы управления, чтение/запись прошивок (OBD, Bench/Boot, BDM/Tricore), безопасные калибровки и восстановление ЭБУ.

  • День 1: архитектура ЭБУ, микроконтроллеры, память, вскрытие и диагностика блоков; основы прошивок и калибровок.
  • День 2: управление бензиновыми и дизельными ДВС: смесь, момент, наддув, фазирование; работа с прошивками и идентификацией.
  • День 3: практика на станциях: считывание/запись, восстановление, кейсы; работа с PCM Flasher, Combi Loader, BitBox, K-Tag/KESS.
Свидетельство о доп. образовании

3 дня c 10:00–17:00 • очно в Москве

Мини-группа 4–7 человек

24 академ. часа

35 000 руб

Практика чип-тюнинга: чтение/запись ЭБУ, калибровки
  1. 01
    ПРАКТИКА

    Больше половины времени — работа с реальными ЭБУ и автомобилями: считывание, запись, восстановление, калибровки.

  2. 02
    ИНСТРУМЕНТЫ

    OBD/Bench/Boot-режимы, BDM/Tricore, анализ логов, редакторы карт и проверка изменений в ездовом цикле.

  3. 03
    ПОДДЕРЖКА

    Наставник рядом: помогаем избегать «окирпичивания», используем безопасные процедуры.

Итог — отработанный пошаговый алгоритм чип-тюнинга и готовые кейсы в ваше портфолио.

80%

занятий — практика.

Что вы получите после курса

Практические навыки и уверенность в работе с ЭБУ

Сертификация

Свидетельство гос. образца по итогам аттестации.
Лицензия № Л035-01304-86/00639633

Закрытый чат

Техподдержка и обмен опытом, помощь с первыми «боевыми» проектами.

Оборудование под запуск

Поможем собрать комплект: загрузчик, питание, программаторы, кабели, ПО и чек-листы.

Портфолио кейсов

Результаты ваших калибровок, лог-файлы и отчёты для клиентов.

Чат поддержки
Закрытый чат выпускников для поддержки после курса.
Комьюнити
Опытные мастера подскажут по процедурам, логам и типовым ошибкам.
Оперативная помощь
Разбор сложных случаев, быстрые ответы по восстановлению и прошивке.
Обмен опытом
Техники правки карт, кейсы по бензину/дизелю, лог-файлы для анализа.
Скриншот чата выпускников Fixit-Plus
Заказы
и подработки
Проекты по чип-тюнингу и калибровкам от партнёров и выпускников.
База материалов
Шпаргалки, примеры карт, методички и ссылки на софт.
Постоянное обучение
Новые методы, обновления ПО и свежие кейсы от выпускников.

Видеоотзывы наших студентов

Посмотрите, что говорят выпускники

Формы обучения

Только очно в Москве, в оборудованном классе

Интенсив (3 дня)

Базовая ступень чип-тюнинга: теория + практика на ЭБУ и учебных авто.

  • 24 академ. часа
  • 10:00–17:00
  • Мини-группа 4–7 человек
  • Оборудование и материалы предоставляются

Программа для начинающих.

35 000 руб

Записаться

Индивидуальный курс

Расширенный формат с дополнительной практикой и кейсами.

  • 40 академ. часов
  • по будням или выходным
  • 1 на 1 с мастером
  • Стенд/дорожная валидация

* по предварительной записи

90 000 руб

Записаться
Пути развития после курса чип-тюнинга

Куда двигаться после курсов

  1. 01
    Инженер по чип-тюнингу

    Работа с ЭБУ: чтение/запись, правка карт, логирование и проверка результатов на дорогах/стенде.

  2. 02
    Специалист по калибровкам

    Углублённая работа с моментными моделями, дизель/турбо-кейсы, подготовка отчётов и профильных прошивок.

Поможем собрать рабочий комплект оборудования и оформить первое портфолио из учебных кейсов.

100%

практически применимые навыки

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

Для кого предназначен курс?

Для практикующих специалистов СТО, автоэлектриков и диагностов, которые хотят профессионально добавить услугу чип-тюнинга, а также для выпускников профильных курсов по автоэлектрике и автодиагностике, готовых работать с реальными проектами клиентов.

В каком формате проходит обучение?

Обучение очное. Сочетает структурированную теорию по работе ЭБУ и современным алгоритмам управления двигателем с практикой: чтение и запись прошивок, работа с калибровками, восстановление блоков, анализ логов и проверка изменений в реальных ездовым цикле.

С каким оборудованием и ПО идёт работа?

На занятиях используем профессиональные комплексы PCM Flasher, Combi Loader, BitBox, K-Tag/KESS и профильные редакторы калибровок. Отрабатываем подключение и работу в режимах OBD, Bench, Boot, а также с интерфейсами BDM и Tricore.

Есть ли возможность удалённого сопровождения?

Основной формат курса — очный. При необходимости возможны индивидуальные онлайн-консультации, разбор логов и прошивок, дистанционная поддержка по отдельной договорённости после обучения.

Как решаются вопросы безопасности и законности?

Отдельно разбираем технические риски, типовые ошибки и способы их предотвращения, вопросы правовых ограничений и ответственности. Вы получаете чёткий регламент работы с ЭБУ и автомобилем, который снижает риски повреждения оборудования и конфликтов с клиентами.

Попробуйте бесплатно

Каждый понедельник — ознакомительное очное занятие в Москве: знакомство с подходом, наставниками и классом. После занятия вы легко поймёте, подходит ли курс.

Записаться