Курс по ремонту
электровелосипедов
Очное обучение в Москве: разбираем электроузлы, АКБ, мотор-колёса, тормоза и проводку на реальных велах.
Лицензия № Л035-01304-86/00639633
Программа обучения
Практика с первого дня: диагностика, электрика, механика и типовые неисправности городских и горных электровелосипедов.
Ремонт электровелосипедов
Проходим полный цикл сервиса: от первичной проверки и разборки до восстановления электрики и выдачи веломашины клиенту.
- Устройство электровелосипеда и типовые компоновки
- АКБ и BMS (диагностика, разбор, замена сборки)
- Мотор-колесо и контроллер (проверка, замена, совместимость)
- Проводка, разъёмы, влагозащита
- Тормозная и ходовая часть
по будням, очно в Москве
в группе 3–6 чел.
30 академ. часов
40 000 руб
Что входит в обучение
Вы работаете на реальных электровелосипедах, осциллографах, зарядных и АКБ.
-
01
МЕХАНИКА
Разбираете раму, колёса, тормозную систему и узлы крепления АКБ, чтобы понимать, где и как безопасно вести проводку и менять узлы.
-
02
ХОДОВАЯ И МОТОР-КОЛЕСО
Учитесь диагностировать мотор-колесо, смотреть подшипники, править посадку и собирать обратно без потери герметичности.
-
03
ЭЛЕКТРОНИКА
Отрабатываете проверку АКБ и BMS, контроллера, дисплея, коннекторов, а также типовые «не включается» после дождя.
Итог — вы уверенно берёте на ремонт городские и прокатные электровелосипеды.
занятий — практика
Что вы получите после курса
Комплект навыков под сервис электровелосипедов
Свидетельство гос. образца
После прохождения курсов вы сможете заказать свидетельство о дополнительном образовании.
Лицензия № Л035-01304-86/00639633
Таблицы и схемы
Выдадим чек-листы по диагностике АКБ, минимально допустимые напряжения и типовые неисправности.
Практический опыт
Реальные разборы: не включается, не заряжается, не едет под нагрузкой, залитие, износ тормозов.
Помощь с мастерской
Подберем оборудование и расходники для старта: тестеры, зарядки, разъёмы, термоусадку, герметики.
Как проходит обучение
и подработки
Видеоотзывы наших студентов
Кто уже прошёл практику в нашем классе
Формы обучения
Только очно в Москве, 1 неделя / 30 часов
ГРУППА
В оборудованном классе, в группе до 5 человек.
- 1 неделя / 30 акад. часов
- По будням
- Все инструменты предоставлены
Отработка на реальных аппаратах.
40 000 руб
ЗаписатьсяИНДИВИДУАЛЬНО
1 на 1 с преподавателем: можно углубиться в сложные случаи и свою модель.
- Гибкий график
- 25 акад. часов
- Под ваши задачи
60 000 руб
Записаться
ВАШ ДОХОД ПОСЛЕ КУРСОВ
-
01
от 60 000 ₽/мес
Мастер по ремонту электросамокатов и гироскутеров — работа с частными клиентами и мелкими парками.
-
02
от 90 000 ₽/мес
Специалист, который берёт сложные случаи: АКБ, BMS, контроллер, редкие модели и прокатные сервисы.
Дополнительно: сезонный спрос весной и летом — можно брать больше заказов.
практических навыков
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
Чем ремонт электровелосипеда отличается от ремонта электросамоката?
У электровела другая геометрия и компоновка: часть проводки идёт по раме, АКБ может быть интегрирована в раму или выносная, часто используются другие типы разъёмов и дисплеев. На курсе мы показываем типичные для великов проблемы: не работает PAS, нет тяги в горку, не заряжается встроенный АКБ, повреждение проводки в месте сгиба.
Обязательно ли уметь паять и работать с электроникой?
Базовые навыки пайки помогут, но мы даём минимум, который нужен именно для сервиса: восстановление разъёма, пайка провода, герметизация. Основной упор — на грамотную диагностику и замену узлов без «стрельбы наугад».
Можно ли потом брать велосипеды клиентов и прокатных сервисов?
Да. Мы разбираем типовые кейсы прокатных и городских электровелосипедов: работа после дождя, износ тормозов, проводка, батареи. После курса вы сможете принять такой аппарат, описать дефект, оценить запчасти и выполнить ремонт.
Выдаёте ли документ?
После прохождения курса вы можете заказать свидетельство о дополнительном образовании установленного образца. Лицензия № Л035-01304-86/00639633.
