Курс
автодиагностики

Электронные системы автомобиля: ДВС (бензин/дизель), АКПП, шасси/ABS/ESP, климат, OBD-II, кодирование ЭБУ.

Свидетельство гос. образца
Лицензия № Л035-01304-86/00639633
Курс автодиагностики в Москве

Программа обучения

80 акад. часов очно: 10 учебных дней с практикой на реальных автомобилях и стендах.

Автодиагностика: электронные системы

С нуля до уверенной диагностики по сканеру, осциллографу и мотор-тестеру. Читаем схемы, разбираем алгоритмы поиска неисправностей, работаем с кодами OBD-II и параметрами.

  • ДВС бензин/дизель: датчики, исполнительные механизмы, впрыск
  • Снижение токсичности: EGR, DPF/SCR, EVAP
  • АКПП: электронные системы, входы/выходы
  • Шасси/ESP/ABS, усилитель руля, иммо, TPMS, свет
  • Климат-контроль и условия включения компрессора
  • OBD-II, кодирование/программирование ЭБУ
Свидетельство о доп. образовании

Очно: Москва

80 акад. часов • 10 дней

55 000 ₽

Что входит в обучение

Оборудованный класс, реальные автомобили/стенды, сканеры, мотор-тестеры, осциллографы и методички.

Практика по автодиагностике
  1. 01
    ПРАКТИКА

    Большую часть времени разбираем реальные кейсы: от чтения параметров и осциллограмм до подтверждения неисправности заменой/тестом.

  2. 02
    ИНСТРУМЕНТЫ

    Диагностические сканеры, мотор-тестеры, осциллографы, спецоборудование; проверяем алгоритмы на машине и стендах.

  3. 03
    ПОДДЕРЖКА

    Наставник рядом: учимся выстраивать пошаговую стратегию, не «стрелять запчастями», экономить время и деньги клиента.

От простых DTC и freeze-frame к комплексным сбоям с межсистемными зависимостями.

80%

времени — практические задания.

Что вы получите после курса

Готовый инструментарий и алгоритмы для работы автодиагностом

Свидетельство гос. образца

Можно заказать свидетельство о доп. образовании.
Лицензия № Л035-01304-86/00639633

Чат выпускников

Задачи после курса, обмен опытом и быстрые ответы от коллег.

Практика на современных авто

От классических до гибридных платформ — тренируемся на актуальной технике.

Помощь с оснащением

Рекомендации по сканерам/осциллографам и списки базового инструмента.

Оптовые цены

Доступ к выгодным поставкам оборудования и расходников.

Чат поддержки
Закрытый чат выпускников для поддержки после курса.
Комьюнити
После обучения вы попадаете в закрытый чат мастеров, где можно получить совет, поделиться опытом и узнать о новых возможностях.
Оперативная помощь
Быстро получите ответ на сложный технический вопрос от опытных специалистов.
Обмен опытом
Проверенные решения и лайфхаки по разработке и ремонту — из первых рук.
Скриншот чата выпускников Fixit-Plus
Заказы
и подработки
Участники делятся свободными заявками и приглашают в проекты.
Эксклюзивные материалы
Схемы, инструкции, редкие прошивки и сервисные мануалы.
Постоянное обучение
Разбор новых поломок, тренды и технологии в разработке электроники.

Видеоотзывы наших студентов

Посмотрите, что говорят выпускники после прохождения курса

Формы обучения

Очно в Москве

ИНТЕНСИВ

10 дней подряд, с 10:00 до 17:00. Максимальная концентрация практики и кейсов.

  • 80 акад. часов
  • будни
  • в группе
  • всё оборудование предоставим

55 000 ₽

Записаться

СУББОТНИЙ ФОРМАТ

10 суббот по 7 часов. Для тех, кто совмещает с работой.

  • 80 акад. часов
  • 1 раз в неделю
  • в группе
  • оборудование в классе

55 000 ₽

Записаться
Доход после курса автодиагностики

Ваш доход после курса

  1. 01
    от 80 000 ₽

    Автодиагност начального уровня: работа по сканеру и базовым алгоритмам, решение типовых задач сервиса.

  2. 02
    от 130 000 ₽

    Специалист с осциллографом/мотор-тестером: сложные неисправности, кодирование блоков, высокий средний чек.

Чем точнее диагностика и чем шире компетенции (АКПП, дизель, экология), тем выше доход.

100%

практико-ориентированный курс

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

Сколько практики на курсе автодиагностики?

Около 80% времени — практика: работа со сканерами, осциллографом/мотор-тестером, выполнение алгоритмов поиска неисправностей на авто и стендах.

Какие системы изучаем?

ДВС бензин/дизель, экология (EGR, DPF/SCR, EVAP), АКПП (электроника), шасси/ABS/ESP/EPB, рулевое, TPMS, иммобилайзер, свет, климат. Плюс протокол OBD-II, кодирование/программирование и адаптации ЭБУ.

Какие форматы обучения есть?

«Интенсив» — 10 будних дней подряд, «Субботний» — 10 суббот по 7 часов. Оба формата включают 80 акад. часов и много практики.

Можно ли корпоративное обучение под наши автомобили?

Да. Заключаем договор, готовим программу под ваш парк и оборудование, возможно обучение на вашей площадке.

Что нужно уметь на старте?

Базовая автоэлектрика желательна, но стартуем с алгоритмов и разбором типовых ошибок. Двигаемся от простых кейсов к сложным межсистемным.

Попробуйте бесплатно

Каждый понедельник — ознакомительное очное занятие в Москве: знакомство с подходом, наставниками и классом. После занятия вы легко поймёте, подходит ли курс.

Перезвоним в самое ближайшее время